Quali sono le cause delle temperature di scarico elevate del compressore?

L'articolo del mese scorso esaminava due sistemi che presentavano temperature di scarico del compressore elevate. Un sistema aveva troppo refrigerante, mentre l'altro aveva una linea del liquido parzialmente ostruita. In entrambi gli esempi, i sistemi avevano evaporatori affamati con surriscaldamenti molto elevati che ritornavano al compressore, nonché temperature di scarico del compressore elevate con temperature di condensazione basse.

Alcuni altri motivi principali per le elevate temperature di scarico del compressore includono:

Solo perché un sistema ha un'elevata temperatura di scarico del compressore non significa sempre che ci sarà un'elevata temperatura di condensazione. Tuttavia, un sistema che ha una temperatura di condensazione elevata avrà solitamente una temperatura di scarico del compressore elevata. Questo perché un'elevata temperatura di condensazione provoca un'elevata pressione di condensazione, poiché il compressore deve lavorare di più, generando così più calore di compressione dalla compressione della pressione di aspirazione. Questo calore di compressione più elevato nella corsa di compressione farà sì che la temperatura di scarico surriscaldata del compressore sia più elevata.

Alcune delle cause di pressioni di condensazione elevate includono:

Diamo un'occhiata a un sistema che ha una bobina del condensatore sporca. Il sistema è un'applicazione di refrigerazione a bassa temperatura che utilizza R-134a come refrigerante e dispone di un TXV con un ricevitore.

In questo esempio, una temperatura di scarico del compressore di 250°F causerà sicuramente problemi al sistema. Se la temperatura della linea di scarico del compressore supera i 225°F, il sistema potrebbe iniziare a guastarsi a causa di anelli usurati, formazioni di acido e rottura dell'olio. Ricordare, se la temperatura di scarico è 225°F, la temperatura effettiva della valvola di scarico sarà circa 75°F più calda, il che porterà la valvola di scarico effettiva del compressore a 300°F. Se ciò si verifica, si verificheranno seri problemi di surriscaldamento. Inoltre, poiché i problemi di surriscaldamento del compressore sono oggi i problemi più gravi del compressore, i tecnici dell'assistenza devono sempre monitorare le temperature di scarico del compressore e mantenerle al di sotto di 225°F.

Le basse pressioni di aspirazione possono essere causate da:

Ancora una volta, più lavoro, quindi più calore di compressione, verrà generato nel comprimere una pressione di aspirazione inferiore alla pressione di condensazione. Ciò farà sì che la temperatura di scarico del compressore sarà più alta.

Rapporti di compressione elevati possono essere causati da basse pressioni di aspirazione, alte pressioni di prevalenza o da una combinazione delle due. Maggiore è il rapporto di compressione, maggiore sarà la temperatura di scarico del compressore e maggiore sarà il rischio di surriscaldamento del compressore. Ciò accade perché verrà generato più calore di compressione quando si comprimono i gas attraverso un intervallo di pressione maggiore.

Il rapporto di compressione è semplicemente la pressione assoluta del lato alto divisa per la pressione assoluta del lato basso. Se un sistema funziona con una pressione di mandata di 235 psig e una pressione di aspirazione di 10 psig, il rapporto di compressione sarebbe:

(235 + 15) psia ÷ (10 + 15) psia = 250 psia ÷ 25 psia = 10 a 1 o 10:1

Un rapporto di compressione di 10:1 significa semplicemente che la pressione high-side è 10 volte maggiore della pressione low-side. Maggiore è il rapporto di compressione, maggiore sarà il calore di compressione e maggiore sarà la temperatura di scarico.

Le temperature di scarico del compressore riflettono tutto il calore latente assorbito nell'evaporatore, il surriscaldamento dell'evaporatore, tutto il surriscaldamento della linea di aspirazione e tutto il calore di compressione e il calore generato dal motore nel compressore. È alla temperatura di scarico che tutto questo calore viene accumulato e inizia a essere respinto nella linea di scarico e nel condensatore. È della massima importanza che il tecnico dell'assistenza misuri questa temperatura durante la manutenzione e la risoluzione dei problemi di un sistema di refrigerazione o di condizionamento dell'aria.

John Tomczyk è professore emerito HVACR, Ferris State University, Big Rapids, Michigan, e coautore di Refrigeration & Air Conditioning Technology, pubblicato da Cengage Learning. Contattatelo a [email protected].